[发明专利]汽车变速箱拨叉装配检测控制系统

摘要

本发明涉及一套汽车变速箱拨叉装配检测控制系统。汽车变速箱拨叉装配检测控制系统，其特征在于它包括24V直流电源电路(41)、可编程控制器、显示器(40)、第一测物传感器(21)、第二测物传感器(22)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第五测物传感器(25)、第六测物传感器(26)、第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)、启动按钮(33)、检测按钮(34)、复位按钮(35)；第一测物传感器(21)位于汽车变速箱拨叉的一挡板(1)的一挡板凸块(10)的后方，第二测物传感器(22)位于二挡板(2)的左端外侧。本发明能检测拨叉装配是否正确。

主权项

1.汽车变速箱拨叉装配检测控制系统，其特征在于它包括24V直流电源电路(41)、可编程控制器、显示器(40)、第一测物传感器(21)、第二测物传感器(22)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第五测物传感器(25)、第六测物传感器(26)、第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)、启动按钮(33)、检测按钮(34)、复位按钮(35)；可编程控制器的输入端N脚、L脚与240V交流电相联，可编程控制器的输入端的接地脚接地，24V直流电源电路41的输入端与240V交流电相联，第一测物传感器(21)、第二测物传感器(22)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第五测物传感器(25)、第六测物传感器(26)、第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)的电源端口分别由导线与可编程控制器的输出端+24电源端口相连；第一测物传感器(21)、第二测物传感器(22)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第五测物传感器(25)、第六测物传感器(26)、第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)的一信号端口分别由信号线与可编程控制器的输入端的X01脚、X002脚、X003脚、X004脚、X005脚、X006脚、X007脚、X010脚、X011脚、X012脚、X013脚、X014脚相连，第一测物传感器(21)、第二测物传感器(22)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第五测物传感器(25)、第六测物传感器(26)、第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)的另一信号端口分别由信号线与可编程控制器的输入端的COM0脚相连；启动按钮(33)、检测按钮(34)、复位按钮(35)的一端分别由导线与可编程控制器的输入端的X015脚、X016脚、X017脚相连，启动按钮(33)、检测按钮(34)、复位按钮(35)的另一端分别由导线与可编程控制器的输入端的COM0脚相连；可编程控制器的输出端的COM0脚、COM1脚、COM2脚、COM3脚、COM4脚分别由导线与24V直流电源电路(41)的输出端+24V端口相连，导线上设有熔断器(37)；显示器(40)的正电源端口由导线与24V直流电源电路(41)的输出端+24V端口相连，显示器(40)的负电源端口由导线与24V直流电源电路(41)的输出端负极端口相连，显示器(40)的接地端口接地，显示器(40)的信号插口由电缆与可编程控制器的输出端的信号插口相连；第一测物传感器(21)位于汽车变速箱拨叉的一档板(1)的一档板凸块(10)的后方，第二测物传感器(22)位于二档板(2)的左端外侧，第三测物传感器(23)位于一档板的左端部与三档板的左端部之间的第一间隙(11)的后方，第四测物传感器(24)位于四档板(4)的四档板下弯凸出部(15)的后方，第五测物传感器(25)位于三档板(3)的右端的外侧，第六测物传感器(26)位于二档板的右端部与四档板的右端部之间的第二间隙(16)的后方；第一测物传感器(21)、第三测物传感器(23)、第四测物传感器(24)、第六测物传感器(26)分别设在中心驱动气缸(57)的活塞杆上的滑块(46)上，第二测物传感器(22)设在左侧驱动气缸(43)的活塞杆上的滑块上，第五测物传感器(25)设在右侧驱动气缸(47)的活塞杆上的滑块上；第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)位于汽车变速箱拨叉的档板(5)、档板(6)之间，第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)分别设置在一档板(1)与二档板(2)之间的垫圈间隙后方的右部、左部；第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)分别设置在二档板(2)与三档板(3)之间的垫圈间隙后方的右部、左部；第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)分别设置在三档板(3)与四档板(4)之间的垫圈间隙后方的右部、左部；第一测隙传感器(27)、第二测隙传感器(28)、第三测隙传感器(29)、第四测隙传感器(30)、第五测隙传感器(31)、第六测隙传感器(32)分别设在中心驱动气缸(57)的活塞杆上的滑块(46)上。