[发明专利]一种四缸发动机脉冲型排气管无效
申请号: | 200710053244.6 | 申请日: | 2007-09-17 |
公开(公告)号: | CN101126339A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 范建权;张士斌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F01N7/10 | 分类号: | F01N7/10 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种四缸发动机脉冲型排气管,属于发动机附件,第二排气岐管1-2和第三排气岐管1-3汇集于排气支管2,排气支管2、第一排气岐管1-1和第四排气岐管1-4分别沿汽缸排列的纵截面汇集至排气总管3。各气管间无横向交错,发动机占用空间小,解决了四缸发动机附件布置所存在的空间制约问题;排气管容积小,排气干涉小,发动机废气能量利用效果与传统脉冲式排气管相当;设计合理,结构简单,用料少,制作方便,易与采用增压系统的发动机配套。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 脉冲 排气管 | ||
【主权项】:
1.一种四缸发动机脉冲型排气管,包括第一排气岐管(1-1),第二排气岐管(1-2),第三排气岐管(1-3)和第四排气岐管(1-4),其特征在于:第二排气岐管(1-2)和第三排气岐管(1-3)汇集于排气支管(2),排气支管(2)、第一排气岐管(1-1)和第四排气岐管(1-4)分别沿气缸排列的纵截面汇集至排气总管(3)。
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