[发明专利]喷气式直升机无效
| 申请号： | 200710055347.6 | 申请日： | 2007-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN101012009A | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 朴德春 | 申请（专利权）人： | 朴娜慧 |
| 主分类号： | B64C27/18 | 分类号： | B64C27/18 |
| 代理公司： | 延边科友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 崔在吉 |
| 地址： | 133300吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种喷气式直升机，它包括机身、设置在机身上的螺旋桨装置和飞行方向控制装置。所述机身由机舱、前着落架和后着落架、以及设置在机舱上部的机架柱构成，所述机舱上部两边分别设有发动机。所述机架柱为其上端设有上出口门、下端与机舱相贯通的中空机架柱；所述螺旋桨装置包括圆形螺旋桨，均匀设置在所述螺旋桨外边缘上的至少两个喷气式发动机，固定在所述螺旋桨上部的环形燃料桶；所述飞行方向控制装置包括位于螺旋桨装置下部的飞行方向控制板，通过控制板轴承组与所述飞行方向控制板相连接、并固定在所述中空机架柱前部的飞行方向控制传动装置。本发明具有结构简单、载重量大、稳定性强、安全可靠、便于操纵、应用范围广泛等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 喷气式 直升机 | ||
【主权项】：
1、一种喷气式直升机，包括机身、设置在机身上的螺旋桨装置和飞行方向控制装置，所述机身由机舱(18)、一个前着落架(19)和两个后着落架(17)、以及设置在机舱(18)上部的机架柱(11)构成，其特征在于：所述机舱(18)的上部两边分别设有发动机(23)，所述机架柱(11)为其上端设有上出口门(12)、其下端与机舱(18)相贯通的中空机架柱；所述螺旋桨装置包括通过轴承组(8)连接在所述机架柱(11)上的圆形螺旋桨(2)，均匀设置在所述螺旋桨(2)外边缘上、其喷口(13)向着圆周切线方向的至少两个喷气式发动机(1)和固定在所述螺旋桨(2)上部的环形燃料桶；所述飞行方向控制装置包括位于螺旋桨装置下部的飞行方向控制板(3)，通过控制板轴承组(10)与所述飞行方向控制板(3)相连接、并固定在所述中空机架柱(11)前部的飞行方向控制传动装置(9)。
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