[发明专利]单一燃料液化石油气汽车燃料罐保压系统无效
| 申请号： | 200710055472.7 | 申请日： | 2007-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101025130A | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 高莹;李君;朱昌吉;杨世春;江华春;马光兴;王立军 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车发动机汽车燃料供给系统，特别是涉及一种单一燃料液化石油气汽车燃料罐保压系统。该系统在由LPG罐(9)、手阀(10)、蒸发器(5)、LPG气轨(6)和手阀(8)组成的供气管路基础上，又增加一条管路，该管路为由LPG气轨(6)经手阀(8)回到LPG罐(9)气相口的管路，其间串接单向调压阀(7)。它要解决在寒冷地区冬季，当LPG罐(9)内饱和蒸汽压过低，燃料供给不畅通，发动机动力不足的问题；另外，当有异常大量液相LPG进入蒸发器(5)和气轨(6)中间管路，受热蒸发的LPG使管路压力迅速升高，当高压造成喷射器无法开启时，本系统可避免在该段管路形成死路，甚至造成管路炸裂，发生火灾的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 单一 燃料 液化 石油气 汽车 罐保压 系统 | ||
【主权项】：
1、一种单一燃料液化石油气汽车的燃料罐保压系统，其特征是在由LPG罐(9)、手阀(10)、蒸发器(5)、LPG气轨(6)和手阀(8)组成的供气管路基础上，又增加一条管路，该管路为由LPG气轨(6)经手阀(8)回到LPG罐(9)气相口的管路，其间串接单向调压阀(7)。
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