[发明专利]基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统无效

专利信息
申请号: 200710057343.1 申请日: 2007-05-16
公开(公告)号: CN101055672A 公开(公告)日: 2007-10-17
发明(设计)人: 吕联荣 申请(专利权)人: 天津理工大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/017
代理公司: 天津佳盟知识产权代理有限公司 代理人: 侯力
地址: 300191天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统。由交互式车辆牌照、探测器、通信网络终端、通信网络、和中心服务器及控制管理系统等部分组成。可实现车辆监控信息的数字化;交互式车辆牌照采用RFID技术和声、光提示技术实现车辆牌照的交互功能,可实现被监管车辆与车辆监控系统的交互响应;交互式车辆牌照防解密、防伪造,每张牌照均具有全球唯一的标识号,可实现不停车远距离自动识别及非法车辆、套牌车辆和黑名单车辆自动排查;可以生成被监管车辆实时位置、运动轨迹等车辆信息数据库。本发明采用有源射频卡,避免了无源射频卡(如公交IC卡、门禁卡)有效通信距离极短的缺点,并且采用全向(非定向)天线,真正实现了不停车远距离自动识别。
搜索关键词: 基于 无线 射频 识别 技术 车辆 实时 监控 系统
【主权项】:
1.一种基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统,其特征在于,该系统包括:中心服务器:将所有探测器进行编码,确定其相关位置和距离,获取车辆的实时信息并生成相应数据库,实现信息采集和数据分析挖掘,以及对整个系统进行控制管理;通信网络:双向连接中心服务器和通信网络终端,用于接收通信网络终端上传的信息并将该信息传输给中心服务器;同时向通信网络终端发送中心服务器的控制指令;通信网络终端:双向连接探测器和通信网络,将探测器读取的车辆信息经过通信网络上传给中心服务器;同时接收中心服务器通过通信网络发送的控制指令;探测器:用于不断发出微波射频询问信号,读取驶入有效通信范围内的车辆发送的与该车辆身份信息相关的射频信号,并通过通信网络终端将数据上传;交互式车辆牌照:安装在被监控车辆上,用于获得有效通信范围内探测器发出的微波射频询问信号,根据专用保密通信协议经合法性解析为有效询问后,则向探测器发送与该车辆身份信息相关的按照接收到的伪随机密钥编码的射频信号,并以人体感官直接察觉的声、光形式作出回应。
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