[发明专利]一种汽车燃料供给装置无效
| 申请号： | 200710062477.2 | 申请日： | 2007-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN101092917A | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 郑国璋;郭建玲;王淑平 | 申请（专利权）人： | 郑国璋 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02B43/10;B60K15/10 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴 |
| 地址： | 030024山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆燃料供给装置，更具体来说涉及一种向汽车发动机供给二甲醚或甲醇燃料的汽车燃料供给装置，其避免了燃料罐和汽车燃料管路内的二甲醚汽化产生气阻的问题，不消耗高压氮气，无燃料泵磨损失效。汽车燃料供给装置，包括燃料罐、压缩空气瓶、气泵。所述的燃料罐上设置燃料管和通气管，燃料管一端连接发动机燃油管，另一端与燃料罐内腔的下端相连通，通气管一端与压缩空气瓶连接，另一端与燃料罐内腔的上端相连通。本发明用压缩空气的压力把燃料罐内的二甲醚或甲醇压入发动机燃油管有效地避免了燃料管路内燃料气阻的问题，不消耗高压氮气，无燃油泵磨损失效问题，使用方便、可靠性好、成本低，便于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车燃料供给装置，包括燃料罐(9)、压缩空气瓶(4)、气泵(1)，其特征在于所述的燃料罐(9)上设置燃料管(11)和通气管(10)，燃料管(11)一端与发动机燃油管(23)连通，另一端与燃料罐(9)内腔的下端相连通，通气管(10)一端与压缩空气瓶(4)相连通，另一端与燃料罐(9)内腔的上端相连通。
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