[发明专利]一种应用于商用车用变速箱的集成式电动自动换档装置

摘要

本发明涉及一种车用变速箱自动换档机构，主要用于以单轴实现选换档操纵的变速箱(如S690以及5S111GP等ZF系列变速箱)。该自动换档机构为电动集成式，选位与换档驱动装置成90度水平布置，通过两个驱动电机分别完成选位和换档操纵。换档电机1与选位电机4均为减速电机，在ECU的控制下换档电机1通过齿轮2和齿轮3驱动变速箱选换档轴6旋转，实现挂档和摘档操作；在ECU的控制下选位电机4通过选位拨插5驱动变速箱选换档轴6做轴向运动，实现选位操作。两个选位和换档机构设有位置反馈传感器，向ECU发送选换档动作状态的反馈信号。加装该机构的变速箱作为主箱还可以和不同类型的副箱组合成档位更多的自动换档机械变速箱。

主权项

1.一种应用于商用车变速箱的集成式电动自动换档装置，该装置针对单轴选换档操纵机构变速箱，包括主变速箱的电动集成式换档机构和副变速箱的气动高低档切换机构，反映变速箱档位信息的选位行程传感器(30)、换档行程传感器(15)，其特征在于：电动集成式换档机构由互成90°布置的两个电机组成，换档电机(7)经减速机构(26)以齿轮传动方式驱动变速箱选换档轴(19)旋转完成换档操纵，同时换档电机(7)的运动带动一个角位移传感器(15)旋转，选位电机(8)经减速机构(42)通过滑动拨块驱动变速箱选换档轴轴向移动完成选位动作，同时选位电机的运动带动一个角位移传感器(30)旋转；商用车用变速箱集成式自动换档机构需要与传动电控单元配合使用；在车辆需要换档时，传动电控单元首先判断获得所需的目标档位，然后根据该目标档位驱动换档电机(7)进行摘空档操作；换档电机(7)的运动带动角位移传感器(15)，该信号可作为控制系统判断档位状态的反馈信号；在摘空档操作之后，如果需要进行选位操作，传动电控系统根据目标档位驱动选位电机(8)，从而控制选换档轴(19)进行选位操作，选换档轴的选位运动带动角位移传感器(30)，该信号可作为控制系统判断选位位置的反馈信号；在完成选位操作之后，传动电控系统根据目标档位驱动换档电机(7)，从而控制选换档轴(19)进行旋转换档动作，完成挂档操作。