[发明专利]一种能够有效制止司机酒后开车的监管方法无效
申请号: | 200710066601.2 | 申请日: | 2007-01-04 |
公开(公告)号: | CN101009044A | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | 梁嘉麟 | 申请(专利权)人: | 梁嘉麟 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/127;F02P19/00;F02N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种能够有效制止司机酒后开车的监管方法,它是通过:将在汽车(5)上设置由气敏传感器(8)控制的自锁装置(4),为地面服务的卫星(1)定位系统和地面交通监管处(6)三者进行无线联网的基础上,再增加:相关的振动波发生器(9)与振动波接收器(7)硬件设置,以及对违规酒后开车的监管即时惩处程序。它对每个欲违规者造成的“威慑氛围”效果是:欲违规酒后开车就首先意味着自己的汽车(5)立刻“瘫痪”;并且完成对违规酒后开车处理的全过程均无需出警现场,此举为导致最终消灭违规酒后开车的发生创造了条件。 | ||
搜索关键词: | 一种 能够 有效 制止 司机 酒后 开车 监管 方法 | ||
【主权项】:
1.一种能够有效制止司机酒后开车的监管方法,A.有在汽车(5)上设置对酒精气味敏感的由气敏传感器(8)控制的自锁装置(4)系统;B.有为地面服务的卫星(1)定位系统;C.地面交通监管处(3);D.将上述的“A”、“B”、“C”三者联网,一旦上述的气敏传感器(8)发现汽车(5)违规酒后行驶,即对监管处(3)发出告警信号并在监管屏幕上显示出酒后开车的汽车(5)所在的位置;其特征在于:E.支持监管系统的硬件设置:在上述的气敏传感器(8)旁设置指向气敏传感器(8)进气孔(3)的振动波发生器(9)与接收振动波的振动波接收器(7),并且,让振动波接收器(7)与气敏传感器(8)一样地也能够控制自锁装置(4)的动作;F.监管处(6)对违规酒后开车事件的监管处罚程序:a.一旦上述的气敏传感器(8)发现汽车(5)司机违规酒后开车,就让自锁装置(4)启动工作,迫使该违规汽车(5)原地不动,处于停车“瘫痪”状态;b.当该违规事件在监管处(6)不派出警力出警现场或派出警力出警现场的情况下处理完毕的前提条件下,监管处才通过遥控无线通信方式让该汽车(5)中的自锁装置(4)解除自锁工作状态,即允许该违规汽车(5)恢复正常的启动行驶状态。G.为气敏传感器(8)设置的进气孔(3)一旦被覆盖的防范措施:只要汽车(5)处于启动或行驶状态,设置在气敏传感器(8)旁侧的振动波发生器(9)也就处于不断向着进气孔(3)发射振动波的工作状态,如果发生进气孔(3)被覆盖的情况,则:覆盖物对射向它的振动波就会有所反射,并让振动波接收器(7)接收到,此时同样即刻就会让自锁装置(4)动作,迫使该违规汽车处于停车“瘫痪”状态。
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