[发明专利]延长鼓式制动器摩擦衬带使用寿命的方法及利用该方法制作的汽车鼓式制动器无效
| 申请号： | 200710066640.2 | 申请日： | 2007-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN101021239A | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 任天伟;任秀军 | 申请（专利权）人： | 任秀军 |
| 主分类号： | F16D65/42 | 分类号： | F16D65/42;F16D51/18;F16D65/09 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317000浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车部件，特别是延长制动器摩擦衬带使用寿命的方法及利用该方法制作的汽车鼓式制动器。相对的两个呈半圆弧状的蹄铁外表面紧覆摩擦衬带，蹄铁静端各与装于鼓体固定轴转动配合，动端由复位弹簧施力与凸轮顶触，凸轮转动驱使蹄铁张合，与固定轴转动配合的蹄铁的轴孔的位置可变换，或者蹄铁的轴孔位置固定，固定轴7的位置可变换，当摩擦衬带2动端被磨损后可改换轴孔或固定轴位置，使蹄铁3静端外移，以致摩擦衬带与鼓体内侧壁有更多的摩擦面。本发明可使靠近静端的摩擦衬带也与鼓体内侧壁摩擦，直至整个摩擦衬带被磨损，摩擦衬带的使用寿命至少能延长一倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 延长 制动器 摩擦 使用寿命 方法 利用 制作 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种延长鼓式制动器摩擦衬带使用寿命的方法，相对的两个呈半圆弧状的蹄铁(3)外表面紧覆摩擦衬带(2)，蹄铁(3)静端各与装于鼓体(1)固定轴(7)转动配合，动端由复位弹簧(5)施力与凸轮(4)顶触，凸轮(4)转动驱使蹄铁(3)张合，其特征在于与固定轴(7)转动配合的蹄铁(3)的轴孔的位置可变换，或者蹄铁(3)的轴孔位置固定，装于鼓体(1)固定轴(7)的位置可变换，当摩擦衬带(2)动端被磨损而导致刹车不灵时，将蹄铁拆下，改换轴孔或固定轴位置，使蹄铁静端外移，以致摩擦衬带与鼓体内侧壁有更多的摩擦面，这种过程可以重复多次，直至摩擦衬带静端也被磨损为止才报废。
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