[发明专利]叉车无效
申请号: | 200710066782.9 | 申请日: | 2007-01-18 |
公开(公告)号: | CN101003353A | 公开(公告)日: | 2007-07-25 |
发明(设计)人: | 李经春 | 申请(专利权)人: | 李经春 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/08;B66F9/20 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311825浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种叉车,它主要由叉车车体和叉车叉动体组成,叉车车体的车身前部设置有驾驶室,后面设置有配重块,叉车叉动体通过至少两根垂直支柱分别固定在叉车车身中部的左右两边;所述的垂直支柱由固定支柱和通过至少一升高油缸相连着的升高支柱套接而成;在升高支柱上向前平置有至少一根悬臂,该悬臂的端部至少相接有一叉脚;所述的悬臂内至少通过一延伸油缸套接有向前伸展的伸缩臂,该伸缩臂的前端部至少通过一安装基板固连着至少一叉脚;所述的伸缩臂的前端部至少通过一翻转油缸与安装基板相连;它具有结构合理,使用方便,能够缩短车身,减轻配重块,能有效提高叉载重量,能够提高操作的稳定性和准确性,并能通过微机技术,实现自动控制配置和重量等,使用效果好等特点。 | ||
搜索关键词: | 叉车 | ||
【主权项】:
1、一种叉车,它主要由叉车车体和叉车叉动体组成,叉车车体的车身前部设置有驾驶室,后面设置有配重块,其特征在于所述的叉车叉动体(2)通过至少两根垂直支柱(21)分别固定在叉车车身(22)中部的左右两边。
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