[发明专利]旋转式载车板一车位停二车装置无效
| 申请号： | 200710067838.2 | 申请日： | 2007-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN101033653A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 朱建华 | 申请（专利权）人： | 朱建华 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐雪波 |
| 地址： | 315101浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种旋转式载车板一车位停二车装置，它包括一具有行走机构的中空的并带两侧立柱及其连接梁的车架体，该车架体上设置有带一旋转式载车板的车辆提升机构，该载车板即为上车位，车架体的中空即为下车位，行走机构包含有行走电机与行走轮，行走轮连接有地面轨道，旋转式载车板是由一可旋转的上层托车板与一下层托盘组合而成；上层托车板与下层托盘之间装置一平面轴承，下层托盘设置一中心轴，上层托车板可绕该中心轴旋转；车架体的两侧立柱之间所占有的面积要大于可旋转的上层托车板转动90度时所需要的面积。本发明的优点是可减少停车库前方所必须的通道面积、结构与操作简易、停车效率高、存取车辆过程快捷、安全、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 式载车板一 车位 停二车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种旋转式载车板一车位停二车装置，它包括一中空的并带两侧立柱及其连接梁的车架体，该车架体上设置有车辆提升机构，该车辆提升机构连接一载车板，该载车板即为上车位，所述的车架体的中空即为下车位，所述的车架体具有行走机构，该行走机构包含有行走电机与行走轮，该行走轮连接有轨道，该轨道与地面固定连接，其特征在于：所述的载车板设置为一可旋转的上层托车板(41)与一下层托盘(42)组合的旋转式载车板(4)；所述的下层托盘(42)设置一中心轴(45)，所述的上层托车板(41)可绕所述的中心轴(45)旋转；所述的车架体(1)的两侧立柱(11)之间所占有的面积要大于所述的可旋转的上层托车板(41)转动90度时所需要的面积。
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