[发明专利]机液开关变扭矩配油型旋转缸筒式定量柱塞液压马达无效

专利信息
申请号: 200710069708.2 申请日: 2007-06-25
公开(公告)号: CN101334013A 公开(公告)日: 2008-12-31
发明(设计)人: 顾临怡;李世伦;曹建伟;王峰 申请(专利权)人: 浙江大学;杭州慧翔机电控制工程有限公司
主分类号: F04B9/10 分类号: F04B9/10;F04B49/22;F03C1/00;F03C1/08
代理公司: 杭州中成专利事务所有限公司 代理人: 唐银益
地址: 310027浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及液压马达,旨在提供一种机液开关变扭矩配油型旋转缸筒式定量柱塞液压马达。该马达包括马达壳体、柱塞、驱动盘、配油阀组和机液变扭矩驱动机构,配油阀组由与柱塞个数相同数量的一体阀组成;每个一体阀由一个高速开关高压供油阀和相应的高速开关排油/补油阀构成;每个高速开关排油/补油阀设有回油口,每个高速开关高压供油阀设有压力油口;柱塞的柱塞头与驱动盘相连,驱动盘与马达的伸出轴相连;推拉杆的尾部从高速开关高压供油阀的弹簧腔穿出,与机液变扭矩驱动机构相连;推拉杆头位于两个阀芯的端面之间;机液变扭矩驱动机构用于驱动一体阀工作。本发明可实现开关变扭矩控制;节约大量的能耗;大大提高了液压马达的驱动压力。
搜索关键词: 开关 扭矩 配油型 旋转 缸筒式 定量 柱塞 液压 马达
【主权项】:
1、一种机液开关变扭矩配油型旋转缸筒式定量柱塞液压马达,包括马达壳体、柱塞和驱动盘,其特征在于,还包括配油阀组和机液变扭矩驱动机构,所述配油阀组由与柱塞个数相同数量的一体阀组成;每个一体阀由一个高速开关高压供油阀和相应的高速开关排油/补油阀构成,一体阀中的高速开关高压供油阀与高速开关排油/补油阀的阀口面对面设置,两个阀芯的端面留有可供推拉杆的推拉杆头活动的空间;每个高速开关排油/补油阀的弹簧腔均与相应的柱塞腔连通,每个高速开关排油/补油阀的阀芯中间是可通的,柱塞腔通过弹簧腔和高速开关排油/补油阀的阀芯与高速开关高压供油阀的阀芯端面连通;所述每个高速开关排油/补油阀设有回油口,所述每个高速开关高压供油阀设有压力油口;所述柱塞的柱塞头与驱动盘相连,所述驱动盘与马达的伸出轴相连;所述推拉杆的尾部从高速开关高压供油阀的弹簧腔穿出,与机液变扭矩驱动机构相连;推拉杆头位于两个阀芯的端面之间;所述机液变扭矩驱动机构由推拉杆驱动环、轴承和倾角调节器组成;所述推拉杆驱动环安装在配油阀组的推拉杆侧,推拉杆驱动环的中间还设有内孔;液压马达的斜轴穿过内孔并与推拉杆驱动环相连;所述轴承安装在推拉杆驱动环背对配油阀组的一侧;所述倾角调节器安装在轴承背对推拉杆驱动环的一侧,并固定在马达壳体上。
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