[发明专利]V型发动机缸体有效
| 申请号： | 200710073519.2 | 申请日： | 2007-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN101265853A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 罗春;王成;宋小平;高建鹏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种V型发动机缸体，包括呈V角上缸体、缸套、下框架、主轴承盖。主轴承盖上设置定位销、主轴承盖螺栓。其特征在于：缸体采用90度的V角结构。由于缸体采用上缸体带下框架的结构。上缸体为铝合金铸造，在浇铸的过程中缸套直接铸入缸体，缸套的材质为灰铸铁，可减少缸套的扭曲变形，减少油耗。下框架主体为铝合金铸造。采用球墨铸铁主轴承盖铸入铝合金内。在上缸体和下框架的装配时，在四个主轴承盖上装五个定位销定位。使装配过程中，主轴承盖和框架，缸体之间装配位置精确。主轴承盖有左右各两排紧固螺栓与缸体连接紧固，使得主轴承盖处强度大幅度提高，避免在发动机高速运转的过程主轴承盖松动或者扭曲变形。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
1. 一种V型发动机缸体，包括呈V角上缸体、缸套、下框架、主轴承盖；主轴承盖上设置定位销、主轴承盖螺栓；其特征在于：缸体采用90度的V角结构，上缸体为铝合金铸造，缸套选用灰铸铁材料直接铸入。
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