[发明专利]混合动力汽车动力总成有效
申请号: | 200710074741.4 | 申请日: | 2007-06-07 |
公开(公告)号: | CN101318460A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 李明军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;H02K7/14;H02K7/18;H02K16/02 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车的动力总成,包括发动机、双转子电机、电池等,其特征在于:双转子电机包括定子及线圈、外转子、内转子及线圈,定子线圈缠绕在定子上并包围在外转子周围,外转子的内表面和外表面镶嵌有磁钢,内转子线圈缠绕在内转子上,输出轴内转子、外转子、定子与发动机输出轴同轴。外转子的输出轴通过一个轴承支撑在机壳上,并与离合器的主动端相连,内转子从另一端与发动机的输出轴相固定,电池分别与定子线圈和内转子线圈电连接。利用本发明可以使汽车工作在由电机单独驱动或再生制动发电时,不用带动发动机空转。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 总成 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车的动力总成,包括发动机(1)、电机(2),其特征在于,所述电机(2)为双转子电机,包括机壳、定子(3)、外转子(6)、内转子(7),所述定子(3)为绕阻定子,具有定子外接电源的端子(20),所述外转子(6)为永磁转子,其内表面和外表面镶嵌有磁钢(4),所述内转子(7)为绕阻转子,具有内转子外接电源的端子(19),在机壳内,所述外转子(6)安装在所述定子(3)内,所述内转子(7)安装在所述外转子(6)内,所述内转子(7)的输出轴(15)、所述外转子(6)的输出轴(5)和所述发动机(1)的输出轴(16)同轴,所述外转子(6)的输出轴(5)与汽车的离合器(12)的主动端相连,所述内转子(7)的输出轴(15)从另一端与所述发动机(1)的输出轴(16)相固定。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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