[发明专利]一种混合动力汽车的控制方法有效
| 申请号： | 200710075551.4 | 申请日： | 2007-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN101364740A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 顾伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;G05B13/04;B60W20/00 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车的控制方法，该方法将汽车的工作模式分成三种工作模式：正常工作模式、睡眠模式和停止模式；并且三个工作模式可以在HCU统一调配下有条件地转换。本发明的积极效果是，本发明方案将汽车工作模式分成三种工作模式，只要汽车的控制系统确定其工作在那个模式，就可以将在该模式下不需要工作的汽车电器停机，以节省电力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车的控制方法，其特征在于：该方法将汽车的工作模式分成三种工作模式：正常工作模式、睡眠模式和停止模式；所述正常工作模式，即混合动力汽车正常行使的过程中系统的工作模式，此工作模式下系统各个子模块都处于正常工作情况下，可实现对电池电压的监测和采集、开关和模拟量的采集、转换器的控制及采集，电机的控制及采集、CAN通讯以及驱动输出等；所述睡眠模式，只有电源模块、采集模块、混合动力控制单元内部时钟及中断模块等部分汽车电器工作，其他不必要的模块都停止工作；停止模式主要是指混合动力系统的所有模块处于不工作的状态，这种情况通常发生于车辆彻底不工作的时候。
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