[发明专利]多模式混合动力汽车传动系统无效
| 申请号： | 200710078131.1 | 申请日： | 2007-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN101004211A | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 游国平;秦大同;胡建军 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00;F16H1/28;F16H9/04;F16H57/10;F16H61/32 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心 | 代理人： | 郭吉安 |
| 地址： | 400044重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种混合动力汽车用传动系统。它由内燃机，电机，四个离合器，制动器，行星齿轮机构，常啮合齿轮组，机械无机变速器以及两个动力输出端组成。其特征在于：内燃机通过离合器2与行星架19和电机转子4相连，齿圈5通过常啮合齿轮组与动力输出端16相连，太阳轮20通过制动器、离合器8、机械无机变速器和离合器13与动力输出端12相连，动力输出端12和16之间通过离合器13、14连接。本发明使用行星齿轮机构作为内燃机和电机的功率分流装置，利用机械无级变速器调节功率流分配，具有多种工作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 混合 动力 汽车 传动系统 | ||
【主权项】：
1.一种多模式混合动力汽车传动系统，由内燃机(1)、电机定子(3)、电机转子(4)、离合器(2)、离合器(8)、离合器(13)、离合器(14)、制动器(7)、太阳轮(20)、齿圈(5)、行星轮(18)、行星架(19)、齿轮(6)、齿轮(17)、齿轮(15)、机械无级变速器主动轮总成(9)、机械无级变速器金属带(10)、机械无级变速器从动轮总成(11)及动力输出端(12)、(16)组成，其特征在于：内燃机(1)通过离合器(2)与行星架(19)相连，行星架(19)与转子(4)相连，齿圈(5)与齿轮(6)相连，齿轮(6)与齿轮(17)相啮合，齿轮(17)与齿轮(15)相啮合，齿轮(15)与动力输出端(16)相连，太阳轮(20)、制动器(7)、离合器(8)、机械无级变速器主动轮总成(9)依次相连，机械无级变速器从动轮总成(11)通过离合器(13)与动力输出端(12)相连，齿轮(15)通过离合器(14)与机械无级变速器从动轮总成(11)相连。
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