[发明专利]摩托车后减震器装置无效
| 申请号： | 200710078550.5 | 申请日： | 2007-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101314384A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 龙万金;徐跃进;蔡佑玺 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车后减震器装置，包括车架(1)、后减震器(2)和平叉(3)，在平叉(3)上设有供后减震器(2)安装的支耳(3a)，后减震器(2)的上端与车架(1)的上部横管(1a)连接，所述后减震器(2)的下端固定在摇架上，该摇架的一头与平叉(3)上的支耳(3a)铰接，摇架的另一头铰接在车架(1)的后管(1b)上。本发明具有构思巧妙、结构简单、实施容易等特点，它通过摇架使车架为平叉分担受力，使得平叉的负荷减小，平叉的使用寿命得到大大延长，确保了摩托车行车的安全性，并有效改善了乘骑的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震器 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车后减震器装置，包括车架(1)、后减震器(2)和平叉(3)，在平叉(3)上设有供后减震器(2)安装的支耳(3a)，后减震器(2)的上端与车架(1)的上部横管(1a)连接，其特征在于：所述后减震器(2)的下端固定在摇架上，该摇架的一头与平叉(3)上的支耳(3a)铰接，摇架的另一头铰接在车架(1)的后管(1b)上。
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