[发明专利]发动机油门操纵组合有效
| 申请号： | 200710078582.5 | 申请日： | 2007-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN101070785A | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 骆勇;车毕波 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机油门操纵组合，熄火开关、操纵手柄、调速弹簧控制手柄和调节螺钉安装在油门操纵组合支架上，调速弹簧控制手柄和操纵手柄共用一个销轴安装于油门操纵组合支架上，操纵手柄一端与油门拉索连接同时该端控制熄火开关的通断，操纵手柄另一端与调速弹簧控制手柄之间设有操纵手柄回位弹簧，调速弹簧控制手柄通过调速弹簧与调速支架连接。本发明在保全功能的前提下大大简化了结构，有利于降低成本，便于组装。同时，调速支架不会突出于主体之外，由此避免了运输过程中可能存在的碰撞变形，更利于运输。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油门 操纵 组合 | ||
【主权项】：
1、发动机油门操纵组合，包括熄火开关(12)、油门操纵组合支架(13)、操纵手柄(14)、调速弹簧控制手柄(15)和调节螺钉(18)，熄火开关(12)、操纵手柄(14)、调速弹簧控制手柄(15)和调节螺钉(18)安装在油门操纵组合支架(13)上，调节螺钉(18)与调速弹簧控制手柄(15)对应用于限制其转动范围，其特征在于：所述调速弹簧控制手柄(15)和操纵手柄(14)共用一个销轴(10)安装于油门操纵组合支架(13)上并可绕销轴(10)转动，操纵手柄(14)一端与油门拉索(9)连接同时该端与熄火开关(12)触头对应用于控制熄火(12)开关的通断，操纵手柄(14)另一端与调速弹簧控制手柄(15)之间设有操纵手柄回位弹簧(16)，调速弹簧控制手柄(15)通过调速弹簧(8)与调速支架(6)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫工业（集团）有限公司，未经重庆隆鑫工业（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710078582.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于多模波导中光场横向模式的干涉测量仪
- 下一篇：一种晶片的抛光方法
