[发明专利]车辆座椅、车辆、气囊模块无效
| 申请号： | 200710084406.2 | 申请日： | 2007-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN101028809A | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 吉川浩通;昼田辉彦 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/207 | 分类号： | B60R21/207;B60R21/231 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;王爱华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆座椅、车辆、气囊模块，特别是在装载有下述结构的气囊模块的车辆座椅中，当发生事故时气囊抵抗就座于车辆座椅上的状态的车辆乘员向车辆前方的移动而从座垫下方向上方展开膨胀，提供了一种对提高气囊模块的装配性有效的技术。本发明的车辆座椅(100)形成下述结构：连接固定气囊模块(30)、座椅底板(20)以及托架(13)，从而在发生事故时由连接固定成一体的座椅底板(20)和托架(13)承受气囊展开膨胀时的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 气囊 模块 | ||
【主权项】：
1.一种车辆座椅，装载于车辆上，其特征在于，包括：形成座椅骨架的座椅框架中，在座垫下方的左侧沿前后方向延伸的左侧侧面框架、在座垫下方的右侧沿前后方向延伸的右侧侧面框架以及在座垫下方连接所述左侧侧面框架与所述右侧侧面框架的托架；座椅底板，在所述座垫下方，配置于所述左侧侧面框架与所述右侧侧面框架之间，并具有气囊模块收容部；气囊模块，具有气囊，被保持在所述气囊模块收容部中，并且被设定为在发生事故时所述气囊从座垫下方向上方展开膨胀，以抵抗处于就座于车辆座椅上的状态的车辆乘员向车辆前方的移动；以及连接固定部件，连接固定所述气囊模块、所述座椅底板以及所述托架；利用所述连接固定部件连接固定所述气囊模块、所述座椅底板以及所述托架，从而在发生事故时由所述连接固定成一体的所述座椅底板和所述托架承受气囊展开膨胀时的压力。
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