[发明专利]发动机舱室温度敏感散热孔无效
| 申请号： | 200710084494.6 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN101028791A | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | J·C·布拉德利;S·A·伍德瑞奇;R·J·克林格;J·T·佩那洛扎 | 申请（专利权）人： | 万国卡车知识产权有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B62D25/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明给出一种被动式散热孔系统，它采用磁性搭扣来打开和关闭散热孔而给发动机舱室提供附加和局部的冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 舱室 温度 敏感 散热 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆发动机舱室的散热孔系统，包括：通风口，通过邻近发动机舱室的机动车辆罩盖或车身，用于发动机舱室和周围大气环境之间进行空气循环；散热翼，安装于机动车辆罩盖或车身，并与所述通风口相固连、用于关闭所述通风口；第一磁块和第二磁块，第一磁块安装于散热翼而第二磁块安装在通风口附近，用于通过所述第一、第二磁块的相互吸引来拉动所述散热翼而关闭所述通风口；以及搭扣，由磁性材料制成，位于第一和第二磁块之间的、受到来自发动机舱室之热的作用的位置上，所述磁性材料在所选定的触发温度具有会失去磁化率的居里温度点以用于打开所述散热翼。
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