[发明专利]用于在机动车辆方向盘上安装模块载体的设备无效

专利信息
申请号: 200710085502.9 申请日: 2007-03-07
公开(公告)号: CN101032939A 公开(公告)日: 2007-09-12
发明(设计)人: 托马斯·卢贝;安德烈亚斯·普拉德尔 申请(专利权)人: 高田-彼得里公开股份有限公司
主分类号: B60R16/027 分类号: B60R16/027;B62D1/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 刘莉婕;郑立
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于在机动车辆的可旋转方向盘上安装模块载体从而在方向盘旋转期间模块载体的角度位置保持恒定的设备,具有:以可旋转固定方式连接到模块载体的第一齿环;经由支承部分安装在方向盘上从而能够在两个位置之间来回枢转的控制杆;第一齿轮,可旋转地安装在控制杆的第一臂上,并且在控制杆的第一位置中啮合第一齿环;以及弹性装置,该装置被布置和提供用于将第一齿轮弹性地压靠到第一齿环,第一齿轮与方向盘相互作用从而方向盘沿着一个方向的旋转引起连接到第一齿环的模块载体沿着相反方向的旋转,并且因此模块载体的角度位置保持恒定。根据本发明,为了致动控制杆(10),该控制杆(10)具有经由支承部分(10b)连接到控制杆(10)第一臂(10a)的第二臂(10c)。
搜索关键词: 用于 机动车辆 方向盘 安装 模块 载体 设备
【主权项】:
1.一种用于在机动车辆的可旋转方向盘上安装模块载体从而在方向盘旋转期间模块载体的角度位置保持恒定的设备,具有:以可旋转固定方式连接到模块载体的第一齿环,经由支承部分安装在方向盘上从而能够在两个位置之间来回枢转的控制杆,第一齿轮,可旋转地安装在控制杆的第一臂上,并且在控制杆的第一位置中啮合第一齿环,以及弹性装置,该装置被布置和提供用于将第一齿轮弹性地压靠到第一齿环,第一齿轮与方向盘相互作用从而方向盘沿着一个方向的旋转引起连接到第一齿环的模块载体沿着相反方向的旋转,并且因此模块载体的角度位置保持恒定,其特征在于,为了致动控制杆(10),该控制杆(10)具有经由支承部分(10b)连接到控制杆(10)第一臂(10a)的第二臂(10c)。
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