[发明专利]通过驾驶员转向行为来识别驾驶员处理技术的方法和系统无效
| 申请号： | 200710085562.0 | 申请日： | 2007-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101034502A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | Y·张;W·C·林;Y·－K·钦 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04;G09B19/16;G06N3/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王岳;陈景峻 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种识别驾驶员技术水平的驾驶员处理技术识别系统和有关算法。该系统包括响应于方向盘角度信号的方向盘角度处理器，用来提供标准化DFT系数。该系统还包括响应于标准化DFT系数的至少一个前馈人工神经网络(FF－ANN)，其中FF－ANN提供表示驾驶员技术水平的输出信号。在一个实施例中，该系统包括多个FF－ANN，多个不同车辆操纵的每一个有一个FF－ANN。该系统包括识别车辆操纵的操纵标识符。该系统根据所识别的操纵来选择来自一个FF－ANN的输出。在可替换的实施例中，该系统可包括为多个感兴趣的车辆操纵设计的单个FF－ANN。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 驾驶员 转向 行为 识别 处理 技术 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于识别驾驶员技术水平的驾驶员技术识别系统，所述系统包括：响应于方向盘角度信号且提供标准化离散傅立叶变换(DFT)系数的方向盘角度处理器；和响应于标准化DFT系数的至少一个前馈人工神经网络(FF-ANN)，所述至少一个FF-ANN提供表示驾驶员技术水平的输出信号。
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