[发明专利]复合动力车辆的控制装置有效
| 申请号： | 200710086357.6 | 申请日： | 2007-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN101037963A | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 岸本洋一 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;B60K6/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种复合动力车辆控制装置和使用这种装置的方法，其中计算传送至驱动轴的扭矩总和的(从发动机传送至驱动轴)的发动机扭矩比例。许用冲击扭矩量值是允许发动机使用的冲击扭矩的上限，随着发动机扭矩比例被减小而被设定为较大值。然后，发动机的预定参数被改变，使得发动机被控制在发动机的冲击扭矩不超过许用冲击扭矩量值的范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 动力 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种复合动力车辆的控制装置，所述复合动力车辆具有能够由发动机和电动机的扭矩驱动的驱动轴，所述控制装置包括：控制器，该控制器予以编程以：计算从发动机和电动机传送至驱动轴的扭矩总和的发动机扭矩比例；根据所述发动机扭矩比例设定许用冲击扭矩量值，当所述发动机扭矩比例减小时将所述许用冲击扭矩量值设定为增加，并且通过至少一个参数操作所述发动机使得所述发动机的冲击扭矩不超过所述许用冲击扭矩量值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710086357.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
