[发明专利]车辆本体结构有效
| 申请号： | 200710088823.4 | 申请日： | 2007-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN101045464A | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 三崎利次;八坂和美;松见敏行 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60K17/24;B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;吴贵明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 前横向构件(4)安装在一对(右和左)前侧部构件(3A、3B)之间，并且作为用于悬架等的安装件的盘状副横向构件(5)安装在前横向构件(4)的前方。前横向构件(4)与副横向构件(5)通过主干托架(10)而结合，该主干托架通过螺钉等在前横向构件(4)和副横向构件(5)的右和左部分中的位置处固定于前横向构件(4)和副横向构件(5)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 本体 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆本体结构，包括：成对被采用的右和左侧部构件(3A、3B)，其沿车辆的纵向方向延伸；本体侧部(4)上的横向构件，其安装在所述侧部构件(3A、3B)之间，并且沿所述车辆的车辆宽度方向延伸；以及底盘侧部(5)上的横向构件，其安装在所述本体侧部(4)上的用于安装底盘部件的所述横向构件的前方或后方，其中，所述本体侧部(4)上的所述横向构件与所述底盘侧部(5)上的所述横向构件通过盘形加固件(10)而结合。
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