[发明专利]带有载荷支承装置的工业用车有效
| 申请号： | 200710089076.6 | 申请日： | 2007-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN101045519A | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·巴金斯基;弗兰克·门肯;马丁·冯韦尔德 | 申请（专利权）人： | 容海因里希股份公司 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李德山 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种工业用车，它具有载荷支承装置、发射和接收单元和控制单元，所述发射和接收单元的发射和接收范围指向载荷支承装置的区域和载荷支承装置前面的区域，所述控制单元激活发射和接收单元，以接收来自外部发射器的数据；设有一个传感器，它检测载荷支承装置上的载荷，并且在传感器已经检测到载荷时经由控制单元触发发射和接收单元的激活，其特征在于，所述传感器被集成到发射和接收单元的外壳中。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 载荷 支承 装置 工业 | ||
【主权项】：
1.一种工业用车，它具有载荷支承装置(20、22)、发射和接收单元(34)和控制单元(36)，所述发射和接收单元的发射和接收范围指向载荷支承装置(20、22)的区域和载荷支承装置(20、22)前面的区域，所述控制单元激活发射和接收单元(34)，以接收来自外部发射器的数据；设有一个传感器(38)，该传感器检测载荷支承装置(20、22)上的载荷，并且当传感器(38)已经检测到载荷时经由控制单元(36)触发发射和接收单元(34)的激活，其特征在于，所述传感器被集成到发射和接收单元(34)的外壳中。
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