[发明专利]车辆安全设备与系统无效
| 申请号： | 200710090048.6 | 申请日： | 2007-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN101042781A | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 下村俊夫 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00;B60R25/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨生平;杨红梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆安全设备(10)，装备有停机装置ECU(11)、远程安全ECU(12)、通信ECU(13)等等。基于从电子钥匙(40)发射的识别信号，停机装置ECU(11)控制发动机(30)的驱动操作的禁止和许可。停机装置ECU(11)还基于从基站(50)发射的远程设置信号和远程复位信号来控制发动机的驱动操作的禁止和许可。在停机装置ECU(11)基于钥匙(40)的识别信号而许可发动机(30)的驱动操作的情况下，即使当输出远程设置信号时，停机装置ECU(11)也维持许可发动机(30)的驱动操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 安全设备 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆安全设备(10)，其能够与电子钥匙(40)和通信设备(50)通信，所述电子钥匙发射特定识别信号，并且所述通信设备位于远程位置，而且向车辆的驱动动力设备(30)发射指示驱动禁止请求和驱动许可请求的驱动请求信号，所述车辆安全设备包含：钥匙通信装置(11)，用于与所述电子钥匙通信；远程通信装置(13)，用于与位于所述远程位置的所述通信设备通信；以及控制装置(12)，用于基于被传输到所述钥匙通信装置的所述识别信号和被传输到所述远程通信装置的所述驱动请求信号，控制所述动力设备的驱动操作的禁止和许可，其中，在基于所述电子钥匙的所述识别信号而许可所述动力设备的所述驱动操作的情况下，即使当所述远程通信装置接收到指示所述驱动禁止请求的所述驱动请求信号时，所述控制装置(12)也维持所述动力设备的所述驱动操作的所述许可。
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