[发明专利]在发动机启动期间动力转向离合器的控制无效
申请号: | 200710092394.8 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN101037964A | 公开(公告)日: | 2007-09-19 |
发明(设计)人: | M·M·麦唐纳;C·S·纳穆杜里 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D29/04 | 分类号: | F02D29/04;F16D48/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种在发动机启动期间减小其负载的控制系统,包括判断发动机是否正被启动的第一模块。第二模块当所述发动机正被启动时,调节由所述发动机驱动的动力转向离合器到分离状态。 | ||
搜索关键词: | 发动机 启动 期间 动力 转向离合器 控制 | ||
【主权项】:
1、一种在启动期间减小发动机负载的控制系统,包括:第一模块,判断所述发动机是否正被启动;及第二模块,当所述发动机正被启动时,调节由所述发动机驱动的转向泵离合器到分离状态。
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