[发明专利]摩托车无包装箱运输方法无效
| 申请号： | 200710092641.4 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN101117101A | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张春;胡志平 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/077 | 分类号： | B60P3/077 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 摩托车无包装箱运输方法，采用通用钢管和扣件直接在汽车的载货平台上搭接框架；所述框架包括用于对车轮进行限位的水平横管，用于在高度方向固定车把管和后货架拉索的纵向钢管；通过对摩托车的车轮、车把管和后货架与搭接框架连接定位进行运输。本发明采用建筑用脚手架结构定位摩托车，集中装载摩托车，无需单件包装，降低了生产厂家的运输成本；摩托车装卸也无需专用装卸设备，装卸更方便。而且所用钢管为通用件，可重复使用不限于此的多个方面。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 包装箱 运输 方法 | ||
【主权项】：
1.摩托车无包装箱运输方法，其特征在于包括如下步骤：1)搭建框架：采用通用钢管和扣件直接在汽车的载货平台上，搭建用于对车轮进行限位的水平横管(4)，用于在高度方向固定车把管和后货架拉索的纵向钢管(1)和钢绳/管(5)；钢绳/管(5)连接于相对的纵向钢管(1)之间；2)固定摩托车：将摩托车依次移入上述框架内，其中，摩托车的前、后轮分别设于两组平行的水平横管(4)上，并用绳索固定；车把管和后货架通过U型扣或绳索(6)与上述钢绳/管(5)连接；3)依次在车箱上以排为单元，固定多列摩托车；4)然后，再依次按第1)、2)和3)步方法搭建第二层框架、固定和依次排列摩托车；5)在固定摩托车的框架结构外面罩上雨棚，进行运输。
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