[发明专利]混合式电控燃油喷射系统无效

专利信息
申请号: 200710093017.6 申请日: 2007-11-21
公开(公告)号: CN101169086A 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 张永华;秦国权 申请(专利权)人: 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 代理人: 侯懋琪
地址: 400033重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种混合式电控燃油喷射系统,它包括:柱塞副偶件、出油阀偶件及电磁阀,电磁阀阀座内孔中部的密封锥面与阀芯中部的密封锥面相匹配,电磁阀断电时密封锥面处于常开状态,此时进油腔A、泄油腔B、低压腔C、高压腔D和出油腔E通过油道YD1、YD2、YD3、YD4、YD5形成供油通路;电磁阀通电时,密封锥面闭合,出油腔E形成密闭空间;电磁阀的通/断电时间受ECU控制,通过控制密封锥面的开/合即可控制喷油器喷油量;本发明的有益技术效果是:可适时地控制喷油器向发动机气缸喷射燃油,使得喷油器的喷油规律最有利于发动机的排放和经济性,能达到欧III排放法规的要求。
搜索关键词: 混合式 燃油 喷射 系统
【主权项】:
1.一种混合式电控燃油喷射系统,它包括:柱塞(4-2)和柱塞套(4-1)构成的柱塞副偶件、进油腔A、出油腔E、出油阀(3)、出油阀紧座(2)和电磁阀(1),其特征在于:所述的柱塞套(4-1)的法兰端与电磁阀(1)的阀座(1-5)之间采用螺纹连接;阀座(1-5)内孔中部有一密封锥面,阀芯(1-4)的中部有一与其相匹配的密封锥面;两密封锥面贴合时,将阀座(1-5)的内孔分隔成低压腔C和高压腔D;在柱塞套(4-1)的法兰端上部设有一泄油腔B;柱塞套(4-1)上的进油腔A和泄油腔B通过进油道YD1连通,电磁阀(1)与柱塞套(4-1)的安装面上分别设置有相互匹配的油道YD3和YD2将低压腔C和泄油腔B连通,还分别设置有相互匹配的油道YD4和YD5将高压腔D和出油腔E连通。
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