[发明专利]一种分动箱拨叉机构无效
申请号: | 200710093140.8 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN101191555A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 张兴海;彭自力 | 申请(专利权)人: | 重庆渝安创新科技(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H57/02;F16H59/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种分动箱拨叉机构,包括拨叉和拨叉轴,所述拨叉位于分动箱箱体内,在拨叉叉部的两端头对称安装有滚柱,拨叉的柄部与拨叉轴的下部固定连接,该拨叉轴的底端伸入分动箱箱体上对应的安装孔中,所述拨叉轴的上端向上穿出分动箱箱体外,并与拨叉轴输出板的一头固定,在拨叉轴输出板的另一头安装接头。本发明具有结构简单、实施容易等特点,它能够使微型汽车根据实际情况选用两轮驱动或四轮驱动,并且两轮驱动与四轮驱动之间切换方便、操纵简单,从而大大增强了微型汽车的爬坡能力,有效提高了汽车的通过性,为人们的出行带来极大的方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 分动箱拨叉 机构 | ||
【主权项】:
1.一种分动箱拨叉机构,包括拨叉(1)和拨叉轴(2),其特征在于:所述拨叉(1)位于分动箱箱体(3)内,在拨叉(1)叉部的两端头对称安装有滚柱(4),拨叉(1)的柄部与拨叉轴(2)的下部固定连接,该拨叉轴(2)的底端伸入分动箱箱体(3)上对应的安装孔中,所述拨叉轴(2)的上端向上穿出分动箱箱体(3)外,并与拨叉轴输出板(5)的一头固定,在拨叉轴输出板(5)的另一头安装接头(6)。
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