[发明专利]低速磁浮系统F轨接缝结构及加工方法

摘要

本发明公开了一种以常导电磁悬浮技术设计的低速磁浮系统供车辆悬浮与导向使用的F轨接缝结构，包括：在所述F轨的端部铣出镶嵌面，形成凸出衔接部，该凸出衔接部的端部为圆弧端面(或平面)，并且在该凸出衔接部与F轨本体上下两端形成的台阶处形成圆弧端面(或平面)；在所述F轨的另一端的端面形成与所述凸出衔接部及台阶处的圆弧端面(或平面)相适配的凹部及圆弧形端面(或平面)。本发明在保证轨缝伸缩调整、竖向与横向定位、道岔的轨道伸缩调整的基本功能的基础上简化结构，易于机加工和安装时的对中定位。既能保证轨道对中的调整，又能调整轨道温差伸缩，还能实现道岔转向的伸长调整。适用于被动导向形式的低速磁浮系统。

主权项

1、一种以常导电磁悬浮技术设计的低速磁浮系统F轨接缝结构，包括：在F轨端部铣出的镶嵌面，其特征在于：所述的镶嵌面是指在F轨的一端形成凸出衔接部，该凸出衔接部的端部为圆弧端面或平面，并且在该凸出衔接部与F轨本体上下两端形成的台阶处形成圆弧端面或平面；在所述F轨的另一端的端面形成与所述凸出衔接部及台阶处的圆弧端面或平面相适配的凹部及圆弧形端面或平面。