[发明专利]负载驱动装置有效
申请号: | 200710096525.X | 申请日: | 2007-04-11 |
公开(公告)号: | CN101056056A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 用皆正寿;吉村聪史;安藤昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02M3/10 | 分类号: | H02M3/10;H02M1/14;H02M3/155 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种负载驱动装置(20)包括噪声滤波器(21)和基于驱动信号工作的控制电路(22),该噪声滤波器包括串联在电源(10)和负载(30)之间的线圈(21c)、以及与线圈(21c)并联的开关晶体管(21d)。在对负载(30)进行全开驱动的情况下,控制电路(22)接通噪声滤波器(21)的开关晶体管(21d),由此使线圈(21c)短路,并形成一条包括开关晶体管(21d)而没有线圈的供电路径。在对负载(30)进行PWM驱动的情况下,控制电路(22)关断噪声滤波器(21)的开关晶体管(21d),由此形成一条包括线圈(21c)的供电路径。 | ||
搜索关键词: | 负载 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于用电源(10)来驱动负载(30)的负载驱动装置(20),包括:噪声滤波器(21),其包括串联在所述电源(10)和所述负载(30)之间的线圈(21c);第一开关模块(24、26),用于控制从所述电源向所述负载供电;以及控制电路(22),用于通过接通或关断所述第一开关模块来驱动所述负载,其特征在于:所述噪声滤波器(21)还包括与所述线圈的至少一部分并联的第二开关模块(21d、21e),以及所述控制电路(22)关断所述第二开关模块,由此对出现在包括所述线圈的供电路径上的噪声进行滤波,以及接通所述第二开关模块,由此使在所述电源和所述负载之间的所述线圈的至少一部分短路。
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