[发明专利]齿轮式气动马达无效

专利信息
申请号: 200710098482.9 申请日: 2007-04-18
公开(公告)号: CN101033693A 公开(公告)日: 2007-09-12
发明(设计)人: 周明连;郑泊芝;汪海;李贤妮;马飚晔 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: F01C1/18 分类号: F01C1/18;F01C21/02;F04C2/18;F04C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种齿轮式气动马达,涉及气动执行元件,在马达壳体(4)内装有马达齿轮(5)和带输出轴马达齿轮(6),马达齿轮(5)和带输出轴马达齿轮(6)的轴均由安装在马达壳体(4)两端的轴承座中的滚动轴承(2)支撑,马达壳体(4)内壁为两个相交的台阶状圆形通孔,左上轴承座孔(f1)、左腔孔(d1)、左下轴承座孔(g1)同圆心,右上轴承座孔(f2)、右腔孔(d2)、右下轴承座孔(g2)同圆心。左上轴承座孔(f1)和左下轴承座孔(g1)的直径大于左腔孔(d1)的直径;右上轴承座孔(f2)和右下轴承座孔(g2)的直径大于右腔孔(d2)的直径。马达壳体(4)的左腔孔(d1)和右腔孔(d2)易于加工和测量,能提高加工精度,提高马达的效率。
搜索关键词: 齿轮 气动 马达
【主权项】:
1.一种齿轮式气动马达,在马达壳体(4)内装有马达齿轮(5)和带输出轴马达齿轮(6),马达齿轮(5)和带输出轴马达齿轮(6)的轴均由安装在马达壳体(4)两端的轴承座中的滚动轴承(2)支撑,其特征在于:马达壳体(4)内壁为两个相交的台阶状圆形通孔,两孔的中心距等于马达齿轮(5)和带输出轴马达齿轮(6)的啮合中心距,左上轴承座孔(f1)、左腔孔(d1)、左下轴承座孔(g1)同圆心,右上轴承座孔(f2)、右腔孔(d2)、右下轴承座孔(g2)同圆心;左上轴承座孔(f1)和左下轴承座孔(g1)的直径大于左腔孔(d1)的直径,右上轴承座孔(f2)和右下轴承座孔(g2)的直径大于右腔孔(d2)的直径。
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