[发明专利]一种基于TTCAN的燃料电池汽车整车通讯网络测试系统有效

专利信息
申请号: 200710099955.7 申请日: 2007-06-01
公开(公告)号: CN101094113A 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 包磊;徐梁飞;华剑锋;卢兰光;李建秋;欧阳明高 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: H04L12/26 分类号: H04L12/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100084北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种基于TTCAN的燃料电池汽车整车通讯网络测试系统,适用于燃料电池汽车整车通讯网络各零部件控制器的在线检测和评估,属于工业现场监控装置技术领域。包括上位机、CAN卡、带CAN接口的燃料电池整车CAN网络仿真器和带CAN接口的被测零部件控制器等。上位机CAN卡的CAN接口通过CAN电缆与下位机CAN网络相连,燃料电池整车CAN网络仿真器通过CAN电缆与CAN网络相连,被测零部件的CAN接口通过CAN电缆与CAN网络相连。本发明运用先进的TTCAN协议技术,结合LabVIEW和Motorola MPC系列32位单片机开发平台,处理信息能力加强,应用场所灵活,操作简便。
搜索关键词: 一种 基于 ttcan 燃料电池 汽车 整车 通讯 网络 测试 系统
【主权项】:
1、一种基于TTCAN的燃料电池汽车整车通讯网络测试系统,其特征在于,该系统包括上位机和下位机两部分;上位机部分包括带有PCI插槽或PCMCIA插槽的上位机、CAN2.0卡和基于LabVIEW开发的TTCAN网络信号测试程序;下位机部分包括带CAN接口的燃料电池整车CAN网络仿真器、CAN电缆和带CAN接口的被测零部件控制器;上位机的CAN卡的CAN接口通过CAN电缆与下位机CAN网络相连;下位机燃料电池整车CAN网络仿真器通过CAN电缆与下位机CAN网络相连;被测零部件的CAN接口通过CAN电缆与下位机CAN网络相连;被测零部件接入模拟TTCAN网络,与下位机信号仿真器进行通讯。
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