[发明专利]空中轻轨无效
申请号: | 200710100405.2 | 申请日: | 2007-04-06 |
公开(公告)号: | CN101041356A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 贾正跃 | 申请(专利权)人: | 贾正跃 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450013河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 空中轻轨解决的主要问题,是承受力、稳定性、安全性、驱动方式和舒适度。支架采纳圆形立柱,钢筋水泥外加钢板,线路直线部分单柱与门式柱架并用,转弯处多柱组合。钢缆三根60吨的承载力,备有充足的余地。选择三角轻轨和三角槽轮的配合方式,提高了稳定性与安全性。采取U型轮框解决轮与轨的结合,形成车轮在上,车身在下,也就是重力在下,支点在上,这样车子运行更安全、更可靠,堵绝了翻车的隐患。增设平稳轮,保证了U型轮框的平稳,也极大的提高了安全性。增设型保险架,予防万一。采用角绳连系车厢,环钩相连,转向灵活,避免轮轨错位。驱动方式优先采用直流电驱动,车顶增加隔音、绝缘、防火材料,保护车厢内的宁静与安全,车内两面安排单排座椅,方便乘客四面观望,乘客也出进方便。增设高弹性座椅,保证乘客舒适快乐。 | ||
搜索关键词: | 空中 轻轨 | ||
【主权项】:
1、采取高架缆索,钢缆上配置缆脚,将轻轨在空中托起,实现了在空中架设轻轨的方法。
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