[发明专利]用于识别柴油发动机内燃料类型的方法有效
| 申请号： | 200710101739.1 | 申请日： | 2007-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN101302965A | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 加布里埃莱·塞拉;马泰奥·德·切萨雷 | 申请（专利权）人： | 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文;段斌 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于识别柴油发动机内的燃料类型的方法，所述方法包括：确定最后使用的燃料类型的空气/燃料化学当量比；确定供给到发动机(1)的多个气缸(2)的新鲜空气量；确定喷射到气缸(2)内的燃料量；依据供给到气缸(2)的新鲜空气量、喷射到气缸(2)内的燃料量、和最后使用的燃料类型的空气/燃料化学当量比确定燃烧的理论空气/燃料比；确定燃烧的实际空气/燃料比；将理论空气/燃料比和实际空气/燃料比进行比较；以及依据理论空气/燃料比和实际空气/燃料比之间的比较识别实际使用的燃料类型。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 识别 柴油发动机 燃料 类型 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于识别通过压缩混合物点火的柴油发动机(1)内的燃料类型的方法，所述方法包括下列步骤：确定最后使用的燃料类型的空气/燃料化学当量比；确定供给到所述发动机(1)的多个气缸(2)的新鲜空气量；确定喷射到所述气缸(2)内的燃料量；依据供给到所述气缸(2)的新鲜空气量、喷射到所述气缸(2)内的燃料量、和最后使用的燃料类型的空气/燃料化学当量比确定燃烧的理论空气/燃料比；确定燃烧的实际空气/燃料比；将所述理论空气/燃料比和所述实际空气/燃料比进行比较；以及依据所述理论空气/燃料比和所述实际空气/燃料比之间的比较，识别实际使用的燃料类型。
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