[发明专利]作为用于冷却汽车驱动装置的风扇的组成部分的叶轮无效
| 申请号： | 200710104030.7 | 申请日： | 2007-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN101101006A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·鲍尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F04D29/30 | 分类号： | F04D29/30;F01P5/04 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及作为用于冷却汽车驱动装置的风扇的组成部分的叶轮(1)，该叶轮(1)可以通过具有传动轴(8)的风扇驱动器(10)进行旋转，且叶轮具有杯形的基本形状，该叶轮包括：用于将叶轮(1)紧固在传动轴(8)上的基座(3)，邻接基座(3)的管状部分(4)，及至少两个连接到所述管状部分(4)并向外延伸的叶轮叶片(2)，在基座(3)中提供至少一个孔(5)，孔(5)使得基座(3)的外侧(6)和基座(3)面向风扇驱动器(10)的内侧(7)之间的压力均衡成为可能。与现有叶轮相比，该叶轮具有优化的声学特性，特别是降低的噪声排放。 | ||
| 搜索关键词： | 作为 用于 冷却 汽车 驱动 装置 风扇 组成部分 叶轮 | ||
【主权项】：
1.一种作为用于冷却汽车驱动装置，特别是内燃机的风扇的组成部分的叶轮(1)，叶轮(1)可以通过具有传动轴(8)的风扇驱动器(10)进行旋转，且叶轮(1)具有杯形的基本形状，该叶轮包括：用于将叶轮(1)紧固在传动轴(8)上的基座(3)，邻接基座(3)的管状部分(4)，及至少两个连接到所述管状部分(4)并向外延伸的叶轮叶片(2)。其中，在基座(3)中提供至少一个孔(5)，孔(5)使得基座(3)的外侧(6)和基座(3)面向风扇驱动器(10)的内侧(7)之间的压力均衡成为可能。
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