[发明专利]冲击钻的润滑系统无效
申请号: | 200710109683.4 | 申请日: | 2007-06-27 |
公开(公告)号: | CN101096094A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 乌尔里希·毕凯沙;安地列·腓特烈 | 申请(专利权)人: | 百得有限公司 |
主分类号: | B25D17/26 | 分类号: | B25D17/26;B25D11/12;E01C23/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 田军锋;郑立 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种冲击钻包括:壳体;切割工具夹持器;马达(32);气缸(52);可滑动地安装在气缸(52)内的活塞(50);驱动机构,其将马达(32)的旋转输出转换为活塞(50)在气缸内的的前后往复运动;其中,驱动机构包括:A)曲柄机构,包括:i)曲柄轴(38);以及ii)驱动销(40);B)反向杆(48),其一个端部连接至驱动销(40),另一端连接至活塞(50);其特征在于,曲柄轴(38)和/或驱动销(40)包括纵向通道(300;302),所述纵向通道通过曲柄轴(38)和/或驱动销(40)的长度能够使空气和润滑油液体流经它们,并由于壳体内空气的运动,从而促使润滑油液体在壳体内的运动。 | ||
搜索关键词: | 冲击钻 润滑 系统 | ||
【主权项】:
1、一种冲击钻包括:壳体;切割工具夹持器,其安装在壳体上,并能够夹持切割工具;安装在壳体内的马达(32);安装在壳体内的气缸(52);可滑动地安装在气缸(52)内的活塞(50);驱动机构,其将马达(32)的旋转输出转换为活塞(50)在气缸内的的前后往复运动;覆盖至少一部分驱动机构的液体润滑油;柱塞(54),其可滑动地安装在气缸(52)内,并位于活塞(50)的前方,经气弹簧(56)被活塞(50)往复地前后驱动;击打块(58),位于气缸(52)的前方,,其被往复运动的柱塞(54)反复地击打,并又反复击打被夹持在切割工具夹持器内的切割工具的端部(402),从而将柱塞(54)的动量传输到切割工具上;后活塞室(336),其形成在气缸(52)的端部内,处于活塞(50)的后方,其容积随着活塞(50)在气缸(52)内的往复驱动而随之往复变化,引发壳体内的空气被抽入后活塞室(336)中或被吹出后活塞室(336)中,空气的运动促使润滑油液体围绕壳体内部运动;其中,驱动机构包括:A)曲柄机构,包括:i)曲柄轴(38),其通过马达(32)被可旋转地驱动;以及ii)驱动销(40),其经支撑结构(42)偏心地安装于曲柄轴(38)上;B)反向杆(48),其一个端部连接至驱动销(40),另一端连接至活塞(50);其特征在于,曲柄轴(38)和/或驱动销(40)包括纵向通道(300;302),所述纵向通道通过曲柄轴(38)和/或驱动销(40)的长度能够使空气和润滑油液体流经它们,并由于壳体内空气的运动,从而促使润滑油液体在壳体内的运动。
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