[发明专利]汽车车顶中的活动车顶部件无效
申请号: | 200710109722.0 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN101066663A | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | G·布鲁德 | 申请(专利权)人: | 马格纳汽车顶部系统有限责任公司 |
主分类号: | B60J7/12 | 分类号: | B60J7/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;刘华联 |
地址: | 德国比蒂希*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车车顶中的活动车顶部件,该车顶部件通过车顶部件运动机构连接在汽车车身上并在关闭位置与存放位置之间移动。车顶部件运动机构包括可回转支承的车顶导向杆,该车顶导管杆由支持车顶运动的中间传动机构加载。中间传动机构包括支承在张紧件上的弹簧件,在张紧件操作时弹簧件置于预张紧状态下。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车顶 中的 活动 部件 | ||
【主权项】:
1.汽车车顶中的活动车顶部件,其具有车顶部件运动机构(6),所述车顶部件(3)通过该车顶部件运动机构连接在汽车车身(13)上,并在其操作时车顶部件(3)可在关闭位置与存放位置之间移动,其中,所述车顶部件运动机构(6)包括可环绕转动副(7a)回转支承的车顶导向杆(7),该车顶导向杆由支持车顶(1)打开和关闭运动的中间传动机构(9)加载,其特征在于,所述中间传动机构(9)包括弹簧件(10),该弹簧件一端作用于可回转支承的车顶导向杆(7)并向其施加环绕其转动副(7a)作用的偏心矩,并且另一端支承在可调整的张紧件(11)上,在张紧件操作时弹簧件(10)置于预张紧状态下。
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