[发明专利]前后启闭的对开式可自控动力风门无效
申请号: | 200710111652.2 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN101148991A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 陈树林 | 申请(专利权)人: | 陈树林 |
主分类号: | E21F1/10 | 分类号: | E21F1/10;E21F1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014040内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种前后启闭的对开式可自控动力风门,其特征是,两扇风门通过曲臂和连杆互相联动,并分别向前后两个方向开启或关闭,使风流对两扇风门产生的作用力相互抵消,从而降低了开闭风门所需的动力,并且避免了在风门关闭时风流对风门产生的冲击,使风门的运转平稳,同时风门的安装方向也不受风流方向的限制,当风流换向时,不需改变风门的任何结构。本发明为风门驱动设计了两种动力,一种是采用绞盘驱动的动力,另一种是采用液压缸类直线运动机械驱动的动力,在绞盘驱动的动力装置中采用了摆动式机架和重力调定式过载保护结构,在直线驱动机驱动的动力装置中采用了弹簧限载保护装置。总体结构简单、保护灵敏、运行可靠,非常利于采用自动化控制。 | ||
搜索关键词: | 前后 启闭 对开 自控 动力 风门 | ||
【主权项】:
1.一种前后启闭的对开式可自控动力风门,其特征是,该风门由左风门(1)、右风门(2)、铰链(3)、边框(4)、横梁(5)、左门曲臂(6)、右门曲臂(7)、连杆(8)和风门动力装置构成;边框(4)与横梁(5)连接构成风门的门框镶嵌在巷道上,左右风门(1)(2)通过铰链(3)与边框(4)铰接,左右门曲臂(6)(7)分别与左右两风门(1)(2)的上端固定,其铰接端又通过销轴与连杆(8)铰接,并在右风门或者左风门曲臂(6)(7)的铰接端与风门动力装置连接。
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