[发明专利]车辆通信系统的接收单元有效

专利信息
申请号: 200710112202.5 申请日: 2007-06-21
公开(公告)号: CN101094208A 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: 杉浦正博 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: H04L25/03 分类号: H04L25/03;E05B49/00;G07C9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭武;杨松龄
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆通信系统(1),具有车辆侧接收单元(5)用于基于从钥匙单元(3)接收的无线电信号来将解调模拟信号输入至确定单元(25,27)。然后,两个确定单元(25,27)之一在模拟信号大于较高阈值(VH)时输出取高值的高电平检测信号,而另一个确定单元在模拟信号小于较低阈值(VL)时输出取低值的低电平检测信号。然后,同步信号生成器(35)基于高及低电平检测信号来连续界定确定周期。然后,基于检测信号以及当不能基于编码规则和确定单元(25,27)的确定来确定信号电平时对不确定信号的估计和修正,通过电平确定单元(37)来确定模拟信号的二进制电平。
搜索关键词: 车辆 通信 系统 接收 单元
【主权项】:
1.一种利用编码方案的车辆通信系统(1)的接收单元(5),其中所述编码方案于数字数据的各个比特的中间以及数字数据的各个比特的结束处中至少一个位置产生在高电平与低电平之间的二进制电平改变,其中通过由将所述数字数据编码为数字信号的所述编码方案调制载波来发射所述数字数据,其中接收从发射器(3)发射的所述被发射数字信号用于解调,并且其中确定解调的模拟解调信号的所述高电平及所述低电平之一的二进制电平用于基于所述解调信号的确定结果来复原所述数字数据,所述接收单元(5)包括:第一信号输出单元(25),当将所述模拟解调信号与高电平阈值(VH)进行比较之后所述模拟解调信号的电平更高时,所述第一信号输出单元(25)以有效电平输出高电平决定信号;第二信号输出单元(27),当将所述模拟解调信号与低电平阈值(VL)进行比较之后所述模拟解调信号的电平更低时,所述第二信号输出单元(27)以有效电平输出低电平决定信号;确定周期决定单元(35),基于所述高电平决定信号以及所述低电平决定信号来连续确定所述模拟解调信号的所述二进制电平的确定周期;电平决定单元(37),所述电平决定单元(37)基于所述高电平决定信号和所述低电平决定信号以及当确定所述模拟解调信号的所述二进制电平即不是高电平也不是低电平时对不确定电平的确定,来确定在所述各个确定周期中所述模拟解调信号的所述二进制电平;以及电平修正单元(39),其基于所述电平决定单元(37)的确定结果以及所述编码方案的规则来估计并修正所述不确定电平为所述高电平及所述低电平之一。
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