[发明专利]方形副扰流柱层板结构无效
申请号: | 200710118762.1 | 申请日: | 2007-07-13 |
公开(公告)号: | CN101126350A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 吕东;陶智;丁水汀;徐国强;闻洁;郭隽 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。主扰流柱为圆柱形,副扰流柱为正四棱柱形,且其棱边正对着最近的进气孔。相对于普通结构的层板,副扰流柱的增加,削弱了相邻两股冷却气体的相互撞击,提供了额外的换热面积,并且因为其棱边正对来流,可以减少正面冲击流动造成的流阻损失,且可以抑制气流在副扰流柱壁面上的分离。 | ||
搜索关键词: | 方形 副扰流柱层 板结 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮发动机的层板冷却结构,包括位于进气板中的进气孔(2)、位于出气板中的出气孔(5)、主扰流柱(3)和副扰流柱(4),其特征在于:在相邻两个进气孔(2)之间安装有一个正四棱柱形的副扰流柱(4),且其棱边正对着进气孔(2),在层板单元体中,扰流柱的总量为6个,在相邻进气孔(2)和出气孔(5)之间有4个完整的主扰流柱(3),在相邻两进气孔(2)之间有4个1/2副扰流柱(4),主扰流柱(3)为圆柱形,其直径范围是相邻两进气孔(2)间距L的10%~40%,副扰流柱为正四棱柱,且横截面方形对角线的长度范围为L的10%~40%,相邻两进气孔(2)间距L的取值范围是3mm~6mm。
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