[发明专利]操作车辆的方法和采用该方法的装置有效
申请号: | 200710127918.2 | 申请日: | 2007-06-26 |
公开(公告)号: | CN101096935A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | D·P·纳尔逊;J·E·奈克 | 申请(专利权)人: | 沙厄-丹福丝股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 美国衣*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种发动机管理系统和一种在车辆内操作该系统的方法。该系统采用多个软件模块,其中一个软件模块与车辆发动机通信以连通信息,还与至少一个另外的软件模块通信,该至少一个另外的软件模块提供涉及辅助装置操作的信息和参数,从而第一软件模块产生用于车辆发动机的输入扭矩曲线信号。此外,第二软件模块能够给多个辅助装置提供较小动力需求信号,以确保最佳的燃料效率和噪声降低。 | ||
搜索关键词: | 操作 车辆 方法 采用 装置 | ||
【主权项】:
1.一种操作车辆的方法,包括以下步骤:设置多个辅助装置,所述辅助装置从至少一个车辆发动机中接收机械输入;将速度和扭矩需求信号从所述多个辅助装置发送到第一软件模块;将扭矩曲线输出信号和发动机速度输出信号从所述车辆发动机发送到所述第一软件模块;在所述第一软件模块内确定输入扭矩曲线信号;将所述输入扭矩曲线信号从所述第一软件模块发送到所述车辆发动机;以及将减小动力需求信号从第二软件模块发送到所述多个辅助装置中的至少一个,以减小所述辅助装置的速度和扭矩需求。
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