[发明专利]鞍式牵引车半挂车的管线支路有效
| 申请号： | 200710136640.5 | 申请日： | 2007-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN101112855A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 约塞·曼纽尔·阿尔格拉;迈克尔·艾尔曼 | 申请（专利权）人： | 约斯特－韦尔克有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/62 | 分类号： | B60D1/62;B62D53/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟强;樊卫民 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种鞍式牵引车半挂车的管线支路，包括框式结构(1)，该框式结构具有在底面(2a)上封闭的半挂车平板(3)，该平板上面设置中间轴颈(4)，该框式结构还具有可环绕中间轴颈(4)回转设置的插头悬臂(5)，至少一个输电线路(6)从中引出并可与半挂车的车载电源连接。本发明的目的在于，提供一种从插头悬臂(5)到半挂车的无磨损的管线支路。该目的依据本发明利用一种管线支路得以实现，其中，插头悬臂(5)夹持在可回转支承在半挂车平板(3)上的转盘(7)上，其中，至少一个输电线路(6)引到转盘(7)的上面(8)并在分接段(6a、6b)中两侧安置在转盘(7)上，以及分接段(6a、6b)通过预张紧装置(9)保持在张力下。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引车 半挂车 管线 支路 | ||
【主权项】：
1.鞍式牵引车半挂车的管线支路，包括框式结构(1)，该框式结构具有在底面(2a)上封闭的半挂车平板(3)，该平板上设置中间轴颈(4)，该框式结构还具有可环绕中间轴颈(4)回转设置的插头悬臂(5)，至少一个输电线路(6)从中引出并可与半挂车的车载电源连接，其特征在于，插头悬臂(5)夹持在可回转支承在半挂车平板(3)上的转盘(7)上，至少一个输电线路(6)引到转盘(7)的上面(8)并在分接段(6a、6b)中两侧安置在转盘(7)上，以及分接段(6a、6b)通过预张紧装置(9)保持在张力下。
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