[发明专利]气腔船有效
| 申请号： | 200710136813.3 | 申请日： | 2003-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN101412435A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦丁·马特费夫;约恩·保罗·温克勒 | 申请（专利权）人： | DK集团荷属安的列斯群岛公司 |
| 主分类号： | B63B39/08 | 分类号： | B63B39/08;B60V3/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 荷属安的列*** | 国省代码： | 荷属安的列斯;AN |
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| 摘要： | 一种气腔船(1)，包括带船首(11)、船尾(12)和位于船尾附近的螺旋桨(13)的船体(3)，位于纵向中心线的每一侧上且形成于船体底部(2)的至少一个开口腔(4、5、6)，和用于将空气供给到腔中的空气注入装置(7、10)，其中所述腔由在船长度方向上延伸的两侧壁、一后壁和一前壁封闭，所述后壁包括沿向后方向向下倾斜的壁部，其特征在于包括有摇晃控制装置(83)，其包括摇晃检测器和对每一腔可单独控制的空气源，船在倾斜方向上发生倾斜时，一个腔升高，一个腔降低，摇晃检测器产生控制信号，以增加升高的腔中的空气供给。 | ||
| 搜索关键词： | 气腔船 | ||
【主权项】：
1. 一种气腔船(1)，包括带船首(11)、船尾(12)和位于船尾附近的螺旋桨(13)的船体(3)，位于纵向中心线的每一侧上且形成于船体底部(2)的至少一个开口腔(4、5、6)，和用于将空气供给到腔中的空气注入装置(7、10)，其中所述腔由在船长度方向上延伸的两侧壁、一后壁和一前壁封闭，所述后壁包括沿向后方向向下倾斜的壁部，其特征在于包括有摇晃控制装置(83)，其包括摇晃检测器和对每一腔可单独控制的空气源，船在倾斜方向上发生倾斜时，一个腔升高，一个腔降低，摇晃检测器产生控制信号，以增加升高的腔中的空气供给。
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