[发明专利]具有行星齿轮组的多档中间轴变速器有效
申请号: | 200710137077.3 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN101113775A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | D·L·罗杰斯二世 | 申请(专利权)人: | 通用汽车公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武;廖凌玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种变速器,其将第一和第二中间轴与行星齿轮组结合,并利用第一和第二齿轮组提供变矩比。各中间轴支撑不超过五个共面互相啮合的齿轮组(在大多数实施例中不超过四个共面互相啮合的齿轮组)中的齿轮,从而使中间轴的总长最小。该变速器提供倒档和至少九个前进档,并且只利用八个扭矩传递机构。 | ||
搜索关键词: | 具有 行星 齿轮 中间 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,包括:输入元件;输出元件;主轴,其可操作地与所述输入元件连接;第一中间轴和第二中间轴,各中间轴与所述主轴间隔开并且与所述主轴基本上平行;多个齿轮,用于在所述主轴、第一中间轴和第二中间轴之间传递扭矩,并形成不同共面互相啮合的齿轮组;其中各所述中间轴具有不同的与其同心的所述互相啮合的齿轮,并且这些互相啮合的齿轮部分地形成不超过四个所述共面互相啮合的齿轮组;其中所述共面互相啮合的齿轮组包括:第一齿轮组,形成第一所述共面互相啮合的齿轮组,以将所述主轴的扭矩传递到所述第一中间轴;以及第二齿轮组,形成第二所述共面互相啮合的齿轮组,以将所述主轴的扭矩传递到所述第二中间轴;行星齿轮组,可操作地连接在所述输入元件与所述输出元件之间;其中所有的所述共面互相啮合的齿轮组都在所述输入元件与所述行星齿轮组之间轴向间隔开;以及八个扭矩传递机构,其选择性地接合以在所述输入元件与所述输出元件之间至少部分地建立至少九个前进档和至少一个倒档。
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