[发明专利]过隧道箱梁翼缘板补浇筑方法及其专用模架装置有效
| 申请号： | 200710139457.0 | 申请日： | 2007-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN101122116A | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 贾定祎;张宇宁;王国祥;丁亲敏;敖长江;赵志红 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴 |
| 地址： | 030001山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明属于桥梁施工的技术领域，具体涉及一种高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑方法及其专用模架，解决了现有技术中没有合适的模架技术用于翼缘板补浇筑施工的问题。过隧道箱梁翼缘板补浇筑方法：在桥面上预放的行走平车与吊挂装置组装，吊挂装置固定并在运动中实现安装变状；固定模架，实现模架的使用功能；完成后拆除。过隧道箱梁翼缘板补浇筑用模架装置，包括吊挂装置、模架、固定装置、驱动系统。本发明具有施工速度快、翼缘板浇筑安全可靠、转移方便等优点，尤其是其能够通过涨缩变形保证不影响运输箱梁的大型专用车通过，对于保证工期具有十分重要的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 箱梁翼缘板补 浇筑 方法 及其 专用 装置 | ||
【主权项】：
1.一种过隧道箱梁翼缘板补浇筑方法，其特征在桥面上预放行走平车(1)，行走平车(1)与吊挂装置(2)组装，然后通过千斤顶顶推使吊挂装置(2)底部的横梁(2.1)固定在过隧道箱梁(8)泄水孔与挡碴墙上，协调千斤顶顶推与倒链(7)的牵制，使吊挂装置(2)上部构件向下转动，安装模架(3)就位，把模架(3)固定，再装上护栏(9)，安装侧模及端模，浇注翼缘板；待混凝土达到拆模强度后，拆卸模板和模架的固定件，使模架(3)松动，以倒链(7)的拉动为主，辅助千斤顶的牵制和顶推，使吊挂装置(2)上部构件带动模架(3)向上转动恢复到组装状态。
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