[发明专利]汽车降温方法及装置无效
申请号: | 200710139931.X | 申请日: | 2007-08-03 |
公开(公告)号: | CN101357572A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 林建二 | 申请(专利权)人: | 林健二 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈肖梅;谢丽娜 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车降温方法及装置,其于车体既有的通风部装设有汽车降温装置的第一风扇,利用第一风扇将车体的车内空间热空气排出至车外,使车内空间形成负压状态,且将车体既有的空调通风口设定为可使车内、车外空气流通的外循环状态,而使空调通风口可利用负压状态将车外具较大压力的冷空气吸入车内空间中,因第一风扇所排出的车内空气可携带较多热能,进而提升车内空间降温的效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 降温 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车降温方法,尤指于车体装设有汽车降温装置以降低车内空间温度的方法,其特征在于,其利用汽车降温装置将车内空间的热空气排出至车体外,使车内空间形成负压状态,且利用负压使车外具较大压力的冷空气通过车体所设贯通车外的通风口吸入车内空间中,而使车体内、外压力平衡并降低车内空间的温度。
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