[发明专利]直驱式转距马达装置的主轴煞车结构无效
| 申请号： | 200710140041.0 | 申请日： | 2007-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101359853A | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 郑复源;赵志宪 | 申请（专利权）人： | 大银微系统股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/102 | 分类号： | H02K7/102;F16D49/14 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘昌荣 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种直驱式转距马达装置的主轴煞车结构，其主要构成元件为本体、直驱转距马达、主轴及煞车装置；利用主轴供该转距马达及本体定位，再于本体与主轴之间装设煞车装置，该煞车装置利用一环型煞车油室相应主轴，且含有环型煞车油室的煞车座于接近主轴方向设有较薄的煞车变形壁，利用环型煞车油室的高压令煞车变形壁变形，达成挤压主轴煞车的目的。本发明结构简单且组装容易，不但可作主轴快速煞车，更具有较强锁付力。 | ||
| 搜索关键词： | 直驱式转距 马达 装置 主轴 煞车 结构 | ||
【主权项】：
1、一种直驱式转距马达装置的主轴煞车结构，其特征在于：包括：一本体；一直驱转距马达，安装在该本体内；一主轴，安装于该直驱转距马达中；以及一煞车装置，装设于本体与主轴之间，该煞车装置内具一煞车油室，且煞车油室相应主轴方向设有煞车变形壁，利用煞车油室的高压令煞车变形壁变形，并以煞车变形壁变形凸出挤压主轴而煞车。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大银微系统股份有限公司，未经大银微系统股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710140041.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方便拆洗的油烟过滤装置
- 下一篇：基于反馈参考帧的视频通信系统及方法
