[发明专利]运行汽车制动装置的方法有效
| 申请号： | 200710142105.0 | 申请日： | 2007-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN101096206A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | K·弗兰兹克;M·施米特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/174 | 分类号： | B60T8/174 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 卢江;刘春元 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及运行具有至少一种运行模式(普通、运动等)的汽车制动装置的方法，带有一个用于在所期待的操作制动踏板之前至少部分消除一个或者多个车轮制动器的空隙的预填充装置，此时期待在执行机构、特别是汽车油门踏板的确定位置和/或制动踏板的坡度来操作该执行机构。这个方法包括一种运行模式，在这种模式下根据执行机构的操作动力和/或边界值确定所述坡度。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 汽车 制动 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.运行具有至少一种运行模式的汽车的制动装置(10)的方法，该制动装置(10)拥有一个用于在期待的操作制动踏板(16)之前至少部分消除一个或者多个车轮制动器(11、12、13、14)空隙的预填充装置，此时，期待在执行机构、特别是汽车油门踏板的确定位置和/或坡度来操作制动踏板(16)，其特征在于，该方法包括一种运行模式，在这种模式下，根据执行机构的操作动力和/或边界值来确定所述的坡度。
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